工程云梯车各机构润滑点如下：
（1）梯架结构：相互运动的导轨和导轨滑块、托轮、侧滑轮、伸梯轮、收梯轮、调节杆、架以及平台摆动的轴和轴架、仪表机构传动的链条、转轴、导线轮和轴、锁梯轴和轴架等。
（2）变幅机构相互运动的支架与托架连接轴和轴架，变幅油缸连接的轴、架套和吊耳等。
（3）工程云梯车回转机构的回转支承、内齿圈以及减速机等。
（4）撑脚机构内外套筒、水平油缸固定轴销，球面摆动支腿盘，以及手压泵压焊与绞轴架等。
液压系统的维护和保养。云梯车液压系统的液压油是驱动各机构运动的工作介质，因此要保持液压油的清洁。我厂生产的搬家作业车具备功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度，作业范围大的特点。本车在正常情况下，每隔三年进行清洗和更换（液压油变质或很脏时，应随时清洗或更换），并应采用32＃抗磨液压油。工程云梯车作业时应随时检查油箱油量，行驶状态时油箱内油量在油标间距4/5以下时，应予补充，以便能保证各机构的正常作业。补充液压油添加至油标上限。
工程云梯车轮胎气压高省油？
如果工程云梯车在冬季使，由于气温低造成发动机不能正常启动，而使用车外热源烘烤油底，它将会造成机油中的添加剂发生质的改变，失去原有工作性能，从而造成机油胶结、油底变形，还容易引起火灾。8、安装备胎时应使两轮轮辋通风口对准，两胎气门中纺尖对称排列，要求180度分开。当然好的方法是根据当地冬季的不同气温针对性选用相适应的机油。如果有条件的地方，好把搬家车停放在有保温设施的车库内。
有些司机喜欢把工程云梯车的轮胎气压充得很高，自认为这样做既可多拉快跑又可节省然油。其实这样做是不正确的。值得庆幸的是，还好我们的车是黄色的而不是黑色的漆面，不然黑色更吸热温度更高，对漆面破坏力更大。当搬家车轮胎气压过高的时候，造成轮胎接地面减小，从而轮胎局部严重磨损，特别在路面气温高的时候容易炸胎。另外当工程云梯车轮胎气压过高，还会造成轮胎与地面系数减小，当遇到紧急情况会降低刹车时的制动效果，从而造成车辆测滑，尤其遇到雨雪路天气，发生交通安全事故。如果搬家车轮胎气压不足，会造成轮胎磨损、燃油油耗增加。
工程云梯车的液压支腿分哪些种类？
我厂生产的搬家作业车具备功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度，作业范围大的特点；搬家作业车可实现快速升降，、节能，具有机动灵活、操作方便，工作、安全、可靠可靠的优点。
工程云梯车作为车型，它的操作是需要具备一定的技能的，在取得相关的证书后方可操作搬家作业车。在搬家作业车的操作过程中有许多的细节地方是需要注意的，做到这些，你的搬家作业车才能达到事半功倍的效果。
工程云梯车支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一起进行的。同时钢丝绳要定期涂润滑脂，使其表面形成油膜，防止锈蚀保持润滑，以确保工程云梯车使用中，梯架的安全运行。在起重作业开始，将支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以防止在起重作业过程中误操作支腿手柄而发生事故。在起重机作业结束以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以防止车辆在行驶过程中起重机支腿架和支腿油缸的伸出，造成严重事故。
工程云梯车后支腿种类：目前市面上常见的后支腿，有固定式、单腔液压式、双腔液压式。大品牌吊机可选装原厂后支腿，价格较较好；其他副厂后支腿，性价比高但匹配或刚性会略显不足。后支腿需要根据吊机吨位进行匹配。
以上信息由专业从事工程云梯车的博涵机械设备于2024/5/25 8:48:44发布
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