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贵阳APS-200主动网新标准服务为先「在线咨询」

来源:龙盾交通 更新时间:2024-04-27 09:22:40

以下是贵阳APS-200主动网新标准服务为先「在线咨询」的详细介绍内容:

贵阳APS-200主动网新标准服务为先「在线咨询」 [龙盾交通)6bd07e3]"内容:主动防护网施工的要求主动防护网锚杆施工要求详解!SNS主动防护落石网主动防护网主动防护网施工的要求

1、在现场施工中,为节约网片的用量,局部岩石凸起或凹陷的部位未紧贴岩面,脱空较大 (规范无明确规定),大大降低了防护网的效果。建议对防护网和岩石间的距离作相应规定,一般可规定小于0. 5 ~1. 0m。

2、在边坡治理被动防护网施工中,讨论的主要焦点是钢柱基础和拉锚绳的布置,设计认为按2. 0m 深度掏槽无法满足锚固要求,要求钢柱基础和拉锚绳锚杆必须在基岩上,但施工现场往往为地质条件较差或覆盖层较厚区域,因此建议在局部无法达到基岩的部位可适当地加大混凝土基座和增加拉锚绳的锚固深度,以提高稳定性。我们凭借过硬的质量,良好的信誉,优l质的服务,合理的价格不断创新,场,取信用户,在市场享有良好的声誉。

主动防护网锚杆施工要求详解!

锚杆施工

锚杆机械

50mm猫杆为风钻手持施工110mm锚杆为潜孔锤施工,一般锚杆倾角与水平面夹角为15°

锚杆锚筋制作时应先除锈,按设计长度切割成段,需要连接的,可采用机械连接。为使链筋在锚孔中居中,每隔20m设一对中支架(50mm锚杆免除)。注浆管安设在对中支架的一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭,且管头比锚端少50~100mm。

②锚杆施工

Ⅰ人工修坡:按设计要求进行岩石表面修整,以保证坡面和锚索垂直,并平整。

Ⅱ锚孔定位:按设计图纸钻孔,孔位误差≤20mm锚孔偏斜度<5%。锚索施工中,须保证钢板与处理后的披面紧密接触,同时要保证铜板平面与锚索的垂直

Ⅲ锚杆成孔:按孔径确定钻头尺寸,成孔时孔深应比设计孔深稍长50c

IV锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度,钢筋长必须与孔深相符,安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管和对中支架,钢筋插入深度不少于锚杆设计长度的95%,钢筋外露孔口长度控制在150-300mm.锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下

V注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。孔底注浆法:常压注浆;注浆材料:Φ110锚杆为PO42.5水泥,水泥结l石体强度等级M25;Φ50锚杆为PSA32.5以上水泥,水泥结l石体强度等级M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥

Ⅵ锚头锚固:以钢垫板和螺栓锚固(需要锚喷时,主筋锚于面层;主动钢绳网错杆为钢丝绳锚杆,端部设鸡心环)

SNS主动防护落石网

边坡生态防护发展情况 生态建设和环境保护新世纪人类共同关注的话题,也是和人民为之不懈努力解决的重点问题。基本建设的快速发展与生态环境的不协调,导致了人类赖以生存环境的生态破坏,同时也制约了社会经济的可持续发展,对人类的生存和社会发展构成了威胁。因此,经济发展与环境保护兼顾是经济可持续发展的方向,在经济发展中合理利用资源、保护环境美化环境,是我们必须正视和认真对待的问题。3、体系资料的特别制作技能和髙防腐防锈技能,决定了体系的超高寿命。

主动防护网

主要特点:具备高柔性,高安全防护抗压强度,易铺展性。融入一切边坡地貌,程序安装规范化、系统化。系统选用模切化安裝方法,短工期,工程施工花费低。系统原材料的生产制造加工工艺和髙防腐蚀防锈处理技术性,决策了系统的极高使用寿命。系统能将施工队自然环境的危害降至蕞低值,其安全防护地区能够 充足的维护砂土、岩层的牢固,有利于人工园林绿化,有益于环境保护。构造配备:钢丝绳网、钢丝绳锚索、支撑点绳、缝线绳、不锈钢丝格栅网。(1)充分利用高强度金属材料的重量轻、易加工特点,实现系统轻量化、构件工厂化生产、积木式安装,以简单的机具、短的施工周期、较少的劳动力,实现简单快速的施工安装和维修,解决山区地形复杂条件下传统防护措施施工难度大、进度慢的长期难题。

四川龙盾交通工程有限公司采用成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工队伍、全l面推广企业现代化质量管理,我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务,多方位为客户提供优l质的服务是我们的宗旨。它对崩塌落石发生区域集中、频率较高或坡面施工作业难度较大的高陡边坡是一种非常有效而经济的方法。

以上信息由专业从事APS-200主动网新标准的龙盾交通于2024/4/27 9:22:40发布

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