一、液压式泄油器
1、挡板泄油器
（1）结构：
挡板泄油器主要主体、挡板（铜板）、空心压帽等组成。安装于抽油泵上部管柱，在油井作业时，利用水泥车打液压，憋破铜板，露出泄油孔，实现油管柱泄油。泄油器下井前，在地面预先设计好密封铜皮的承压值。在油井正常生产时，泄油器上的密封铜皮被固紧销钉压紧，承受管柱内液柱的压力起密封作用，保证不渗漏，维护油井的正常生产。
销滑式泄油器是对滑套式泄油器的一种改进。由外管、滑套、销钉、密封圈、扶正接头、撞击头组成。滑套内径小于油管内径，形成一个直径差；扶正下接头内径小于滑套内径，形成第二个直径差；脱节器上体本身下部直径小于上部直径，形成第三个直径差。在这三个直径差的协调配合下，使脱节器上体与滑套始终保持一定的间隙，而不致于与滑套相碰造成滑套下滑，因此它工作可靠。该泄油器需泄油时，先将抽油杆和脱节器上体提出井内，把撞击头投入油管内，待撞击头落在滑套上，再投入2根或3根连接在一起的抽油杆到油管内，在抽油杆撞击力的作用下，撞断滑套固定销钉，滑套下滑露出外管上的泄油孔，使其泄油。
泄油器装置位于油泵下部和油管之间，其上端与油泵螺纹连接，下端与油管螺纹连接。排油装置与油泵、油管、筛管、油管和塞子连接，然后将排油装置下降到井底，泵上和油管中的污油和污水通过排油装置排到井内，从而防止了提升油管时污油和污水被带到地面， 减少环境污染，操作方便安全，使用寿命长，排污效果好。泄油器的发展经历了液压泄油、提升泄油、冲击泄油和旋转泄油四大类，其中衍生类型很多，但都属于这四大类。
以上信息由专业从事提拉式泄油器的元亨利通于2025/3/24 8:11:22发布
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